Chofer / Conductor en Uruguay

El mercado laboral para choferes en Uruguay está mostrando señales mixtas en agosto de 2026. Con apenas 5 vacantes activas reportadas, la oferta no es exactamente un tsunami de oportunidades, pero tampoco es una mala señal para quienes saben dónde buscar. El número bajo puede reflejar una demanda estable más que una caída, sobre todo si consideramos que las posiciones de chofer suelen cubrirse rápido o por referencias internas, no siempre aparecen en los portales tradicionales. El salario medio ronda los 38.800 pesos uruguayos, un número que, aunque no te va a hacer millonario, se mantiene competitivo dentro del transporte local si lo comparás con otros roles operativos.

Geográficamente, la cosa está bastante repartida, pero hay un par de puntos que llaman la atención. Florida lidera con 2 vacantes, lo que sugiere que el interior del país tiene su propia demanda, probablemente vinculada a logística agropecuaria o distribución regional. Canelones, Montevideo y Rivera completan el mapa, cada uno con al menos una oferta visible. Montevideo no domina como uno esperaría, lo que puede indicar que las búsquedas en la capital se resuelven por otros canales o que el empleo en la zona metropolitana está más concentrado en empresas grandes que publican menos. Rivera, en la frontera con Brasil, suele tener movimiento por el comercio transfronterizo, así que esa vacante no es casualidad.

En cuanto a salarios, los 38.800 UYU mensuales son un piso razonable para un chofer con experiencia básica, pero no reflejan el techo. Dependiendo del rubro —transporte de cargas, distribución de bebidas, mudanzas o pasajeros— los números pueden subir bastante, sobre todo si entran horas extras, viáticos o plus por manejo de equipos especializados. La moneda local, el peso uruguayo, viene con su propia historia de inflación, así que conviene revisar si el salario incluye ajustes periódicos o si el empleador ofrece beneficios como comida o seguro médico, que en este sector marcan la diferencia.

Para los candidatos que estén mirando estas vacantes, el consejo práctico es no limitarse a aplicar online. En puestos de chofer, el boca a boca y el contacto directo con empresas de logística o flotas suele rendir más que llenar formularios. Si tenés libreta profesional y experiencia en rutas del interior, tenés ventaja sobre el resto. Y si estás en Montevideo, no descartes buscar en Florida o Canelones: a veces el viaje diario vale la pena si el salario compensa el tiempo de ruta. El mercado no está saturado, pero tampoco regala nada; moverse con estrategia es la clave.